124й-маршрут-борьба продолжается
Газета уже несколько раз
обращалась к вопросу о 50-копеечном проезде в
городских маршрутных такси. Инициаторы этого
полезного для тощих кошельков горожан начинания
подверглись жесткому прессингу со стороны
горисполкома в лице начальника отдела
транспорта и связи В.И. Каплана, который пообещал
«ужесточить контроль» по взиманию арендной
платы. И контроль «ужесточился» до того, что у
арендаторов отобрали лицензии, выдав взамен
краткосрочные, переводили на менее рентабельные
маршруты, и т.д. Водители обратились с жалобой на
неправомерные действия чиновника. Тогда В.И.
Каплан прибыл на собрание и при всем коллективе
арендаторов (среди которых много греков), заявил
что те, якобы, позорят национальную гордость.
Наши читатели обращаются в газету с вопросом: как
долго продержится относительно невысокая цена
проезда в маршрутках? На сколько хватит
стойкости у непобоявшихся пойти поперек власти
водителей?
Считая, что В.И. Каплан превысил свои служебные
полномочия, нарушил сразу несколько статей
уголовного кодекса Украины, и полагая, что
«жесткий контроль» за их работой только
начинается, арендаторы обратились с просьбой
рассмотреть их заявление в прокуратуру г.
Мариуполя, а также в Государственный комитет по
вопросам регуляторной политики и
предпринимательства, откуда уже пришел ответ. В
нем сказано, что в Генеральную прокуратуру
направлено обращение с просьбой взять дело
Мариупольских водителей под контроль.
А на местном уровне власти еще не определились,
как реагировать на сложившуюся ситуацию. Чтобы
привлечь внимание депутатов городского совета к
разворачивающемуся конфликту (ведь дело
касается практически всех жителей города),
арендаторы обратились к секретарю городского
совета Г.А. Лихачевой и председателю постоянно
действующей комиссии горсовета по законности,
обеспечению общественного порядка, защите прав и
свобод граждан И.А. Гольченко с просьбой вынести
этот вопрос на очередную, апрельскую сессию
городского совета. Обращение направлено так же
председателю постоянно действующей комиссии
горсовета по транспорту и связи Е.А Чулаю,
который на брифинге для журналистов клялся, что
лишь по недостаточной информированности он не
«порешал» возникшую проблему.
Как будут разворачиваться события дальше, мы
будем информировать читателей, а пока маршрутные
такси радуют глаз пассажиров цифрой «50» на
лобовом стекле.
С. Карелин.