124й-маршрут-борьба продолжается

Газета уже несколько раз обращалась к вопросу о 50-копеечном проезде в городских маршрутных такси. Инициаторы этого полезного для тощих кошельков горожан начинания подверглись жесткому прессингу со стороны горисполкома в лице начальника отдела транспорта и связи В.И. Каплана, который пообещал «ужесточить контроль» по взиманию арендной платы. И контроль «ужесточился» до того, что у арендаторов отобрали лицензии, выдав взамен краткосрочные, переводили на менее рентабельные маршруты, и т.д. Водители обратились с жалобой на неправомерные действия чиновника. Тогда В.И. Каплан прибыл на собрание и при всем коллективе арендаторов (среди которых много греков), заявил что те, якобы, позорят национальную гордость.
Наши читатели обращаются в газету с вопросом: как долго продержится относительно невысокая цена проезда в маршрутках? На сколько хватит стойкости у непобоявшихся пойти поперек власти водителей?
Считая, что В.И. Каплан превысил свои служебные полномочия, нарушил сразу несколько статей уголовного кодекса Украины, и полагая, что «жесткий контроль» за их работой только начинается, арендаторы обратились с просьбой рассмотреть их заявление в прокуратуру г. Мариуполя, а также в Государственный комитет по вопросам регуляторной политики и предпринимательства, откуда уже пришел ответ. В нем сказано, что в Генеральную прокуратуру направлено обращение с просьбой взять дело Мариупольских водителей под контроль.
А на местном уровне власти еще не определились, как реагировать на сложившуюся ситуацию. Чтобы привлечь внимание депутатов городского совета к разворачивающемуся конфликту (ведь дело касается практически всех жителей города), арендаторы обратились к секретарю городского совета Г.А. Лихачевой и председателю постоянно действующей комиссии горсовета по законности, обеспечению общественного порядка, защите прав и свобод граждан И.А. Гольченко с просьбой вынести этот вопрос на очередную, апрельскую сессию городского совета. Обращение направлено так же председателю постоянно действующей комиссии горсовета по транспорту и связи Е.А Чулаю, который на брифинге для журналистов клялся, что лишь по недостаточной информированности он не «порешал» возникшую проблему.
Как будут разворачиваться события дальше, мы будем информировать читателей, а пока маршрутные такси радуют глаз пассажиров цифрой «50» на лобовом стекле.

С. Карелин.


back.gif (1039 bytes)

home.gif (1073 bytes)