|
|
ГАИ - КОРОЛЕВА АВТОСТРАДЫ
Только официальная
статистика штрафов автовладельцев за 9 месяцев
минувшего года приводит цифру в 100 млн. грн. То
есть в 2000 году инспекторам ГАИ удалось “сбить”
минимум по 2 грн. с каждого гражданина Украины,
включая стариков и младенцев! При этом дорожный
инспектор, с молчаливого согласия
государственной власти, является кормильцем
всей “конторы”.
Комитет ВР Украины по вопросам борьбы с
организованной преступностью и коррупцией
уверен: победить коррупцию в таких условиях
можно, лишь законодательно выбив из-под неё почву.
Мы располагаем юридическими заключениями высших
инстанций о незаконности того многого, за что
водителей штрафуют и по сей день.
Ко мне, как первому заместителю председателя
комитета, поступают обращения касательно
изъятия автомобильных номеров, а то и самого
автомобиля. Юридически подкованные
автовладельцы прекрасно понимают, что это
нарушает статью Конституции об охране частной
собственности владельца. Понимают это также в
самой ГАИ, хотя и не спешат соглашаться. Понимают
и то, что лишение водительских прав должно
относиться к исключительной юрисдикции суда, а
введение талона предупреждений (кстати,
исключительно для граждан Украины) не только
грубо нарушает права последних, но и
противоречит целому ряду положений
международной конвенции “О дорожном движении”,
которую Украина подписала, радея о своей
цивилизованности.
Комитетом разработан законопроект “О внесении
изменений в Кодекс Украины об административных
правонарушениях при ответственности за
нарушение правил дорожного движения”. В него
включён весь комплекс депутатских поправок,
каждая из которых подтверждена юридическим
заключением. Однако на правовом пути
законопроект преследуют фатальные неудачи: за
два года различные причины, обстоятельства или
же силы ни разу не пустили проект на
парламентский порог, не позволили ему даже
попасть в повестку дня сессии. Ещё бы! Ведь если
законопроект примут, “гаишник” утратит право
снимать номера, изымать водительские права, а
талон предупреждений будет просто отменён. Такая
“либеральная революция” зацепит слишком много
шестерёнок государственной машины и нарушит
привычный ход маховика, из года в год
покрывающего бюджетный дефицит “неуставными
отношениями” на дорогах. Однако комитет твёрдо
намерен быть услышанным.
В. Король, народный
депутат Украины
“ГУ” № 4, 11.01.01, (печ. с сокращениями).
|
 |
