Умер Вячеслав Терентьевич Ильин, прекрасный человек, опытный организатор судоремонтного дела и морских перевозок, признанный руководитель Азовского судоремонтного завода. Его сердце не выдержало разнузданной травли, развязанной чиновниками бесчеловечного режима.

62 года без малого прожил Вячеслав Терентьевич на Земле. Почти 40 из них проработал, в том числе 13 – директором, на своём заводе. Он знал всех кадровых рабочих по имени. Знал их семьи. На заводе не было уголка, куда он не смог бы попасть в любое время суток с закрытыми глазами.

В годы, когда под катком “розбудовы” стонала, кренилась и рушилась украинская экономика, разваливались промышленность и транспорт, когда сотнями закрывались предприятия, а на работающих месяцами не платили зарплату, высокая компетентность и талант организатора, несгибаемость и упорство В.Т.Ильина удержали завод от разорения и, что самое главное, сохранили его трудовой коллектив. А ведь многие специальности судоремонта – уникальны, и при потере работы специалистам без переквалификации трудно найти другую. Особенно в наше время.

Предприятие устойчиво и эффективно работало. Регулярно выплачивалась немалая, по сравнению со многими другими, зарплата. Была сохранена практически вся социальная сфера.

Сокращение объёмов судоремонта компенсировалось внедрением нового для предприятия вида деятельности – морских перевозок. Практика показала, что это дальновидное решение директора полностью себя оправдало – перевозки стали весомой добавкой к прибыли завода.

Немалый вклад коллектив предприятия вносил и в содержание Приморского района Мариуполя, его школ, детских учреждений, территории и пр.

Вячеслав Терентьевич неизменно пользовался огромным авторитетом и уважением в трудовом коллективе судоремонтников, среди мариупольского директорского корпуса и у многих простых жителей города. Особенно он был известен своей настойчивостью: что задумал или пообещал – обязательно сделает.

Вместе с тем он не спешил бросать заработанные коллективом деньги на сомнительные прожекты местных властей, не шибко раскошелился на пропагандистскую мишуру выборов, не стал “нагибать” трудящихся завода “сделать” Кучму президентом в октябре прошлого года, не метал бисер перед свиньями, как нынче принято. Этого ему не могли простить.

Одной из проблем региональных магнатов Донецкого клана стал бесконтрольный вывоз продукции за пределы области и Украины. Мариупольский морской торговый порт для этого подходил мало: в обозримом будущем его трудно “прихватизировать”, контроль в порту жёсткий, директор вроде бы как и свой – одни и те же ордена из одних и тех же рук получали, – но не совсем, на грани фола ещё сыграет, а покруче – нет. Порт меткомбината “Азовсталь”, хоть и уже заглотали вместе с комбинатом, но тоже не годился – не тот размах. А вот АзСРЗ в самый раз: выкупить по сходной цене у сходного государства, закрыть доковый цех – вот тебе и готовый порт. Но директором там В.Т.Ильин. С ним не договориться и через него не переступить. Во всяком случае, пока он директор. И не купить тоже. Значит…

С начала года местная и областная власти ополчились против директора по надуманному поводу: “полностью игнорирует участие в решении проблем, стоящих перед Приморским районом и городом”. В министерство отсылают депешу с просьбой не продлевать с ним контракт. На заводе рабочие единогласно выступили в поддержку директора, комиссия депутатов горсовета, в свою очередь, не сочла целесообразной его замену. К конфликту подключается прокуратура, в её недрах рождается “дело”, которое не стоит выеденного яйца и как яйцо лопается. Но о “деле” уже трубят вылизывающие власть газеты. Министр подписывает приказ об увольнении. “Пойми, я ведь из их команды” – об этих словах министра Вячеслав Терентьевич упомянул в разговоре с друзьями в первых числах августа. Ему бы сильнее опереться на свой коллектив – рабочие завода были готовы на многое. Но в самый последний момент не решился. И ушёл. Но не смогло уйти сердце. Не смогло и разорвалось.

Нет с нами больше Вячеслава Терентьевича Ильина. Его похоронили на Кировском кладбище, которое ещё называют кладбищем моряков, иногда – кладбищем погибших моряков. Место выбрали правильно. Он действительно погиб. Погиб в жерновах правящего режима. Пусть пухом будет ему мариупольская земля и пусть горит она под ногами тех, кто своей гнусной травлей разорвал его сердце.