Ещё нам нефти не хватало
Новость-то какая! Оказывается,
Мариуполь зальют. Нет, не водой. Нефтепродуктами!
Об этом радостно сообщил своим читателям
“Приазовский рабочий” (№ 104 от 18 июля). И хотя
автор публикации (нужно отдать ей должное)
позволяет себе усомниться в бесспорной
полезности этого потопа – “…кроме интересов
глобальной экономики города существуют интересы
глобальной экологии. И какие из них весомее?” –
приведенные выкладки явно свидетельствуют о
позиции городской газеты, а стало быть, и
городских властей. Позиция ясная: завод по
переработке 320 тыс. тонн сырой нефти и газового
конденсата в год – это благо.
Ещё бы! Это и “соблазнительные денежки” – более
60 млн. долларов инвестиций (вот только что от них
рядовому мариупольцу?), это и 150 (аж!) рабочих мест.
Это и обеспечение трети областной потребности в
нефтепродуктах – 320 тысяч тонн в год (не так давно
Мариуполь обеспечивал 10% производства союзной
стали и одно из первых мест по болезням лёгких).
Это и сохранение в области средств, которые нынче
расходуются на приобретение горючего за её
пределами. Это и ещё прочее, прочее и прочее.
Тем более, что начальник отдела СЭЗ горсовета
считает, что “Рано или поздно мы придём к
ситуации, когда металлургию нужно будет
сворачивать. Поэтому нужно уже сейчас готовить
принципиально новое производство…”. (Хотела бы
посмотреть на выражение его лица, скажи он это, к
примеру, в ильичёвском коллективе. Если бы
осталось, конечно, на что смотреть).
Тем более, что “экологически ответственный (?! –
авт.) народ… всё просчитал” и дал добро.
Тем более, что будущие собственники
мариупольской нефтепереработки говорят, что
“танкеры по Азовскому морю гонять не
собираемся”.
Вообще-то утверждать, что нефтеперерабатывающее
предприятие – это экологически безопасная затея,
могут только либо неучи, либо те, кто сознательно
хочет ввести мариупольцев в заблуждение. Даже по
предварительным расчётам, его ежегодный выброс в
атмосферу города должен составить 197 тонн
отходов. Это дополнительно к тому, что уже
“вкладывают” мариупольские комбинаты, заводы,
котельные и транспорт. В общем объёме это,
конечно, немного. Хотя и того не потребно в зоне
экологического бедствия.
Есть и иная сторона медали. Отходы
нефтепереработки для нашего “курорта” не очень
привычны. Аналоги содержатся пока в выбросах
коксохимзавода, да и то их объём существенно
уменьшился с ликвидацией там производства ряда
химических продуктов. Казахстанская нефть,
которую, в том числе, собираются перерабатывать в
Мариуполе, – особая. На месторождениях Эмбы, в
Жетыбае и Ералиево, её в шутку называют парафином.
Эта нефть настолько густая, что по ходу
нефтепроводов приходится устанавливать
специальные подогревающие станции, иначе её не
перекачать. Её химическое своеобразие,
определяет и специфику состава атмосферных
выбросов, и характер их воздействия на организм
человека.
Всякая нефтепереработка чревата загрязнением
водоёмов и почвы. И никакие системы очистки здесь
не гарантируют полной безопасности не только из-за
привычно-нехлюйского отношения к их
эксплуатации, но и из-за опасности аварий и
массивных разливов.
Наконец, о транспортировке. Только
железнодорожным транспортом? Это вряд ли – как
говаривал незабвенный Фёдор Сухов. Как бы ни
распинались будущие владельцы будущего завода о
своей эколюбови, как только “Укрзалізниця” в
очередной раз взвинтит тарифы, им придётся
обратить свой взор на Азовское море. И даже
раньше. Ибо морские перевозки всегда дешевле
железнодорожных. А тогда не только станут
бороздить Азовье танкеры, периодически покрывая
его воды нефтяной пленкой. Тогда встанет вопрос и
о строительстве в Мариупольском порту мощного
нефтеприёмного терминала. Сооружения, которое
станет ещё одной головной болью для того, что
зовут окружающей средой.
Что до сворачивания металлургии и замены её
нефтепереработкой или ещё чем подобным, то идея
сия вообще не выдерживает критики. Хотя бы потому,
что не существует практически более
человекоёмких производств, чем металлургия. И
чтобы занять сосредоточенных в ней людей, в
Мариуполе нужно построить по одному заводу,
вроде того, из которого нас хотят залить
нефтепродуктами, в каждом квартале.
Не лучше ли последовательно развивать в нашем
чудесном приморском городе индустрию отдыха,
оздоровления и туризма?
В.Писаренко.